V2L označuje vybíjení elektřiny z vozidel s novou energií do zátěží, tj. z palubních zdrojů energie do elektrických spotřebičů. V současné době je to nejčastěji používaný a široce vybavený typ externího vybíjení elektřiny ve vozidlech.
| Kategorie | Podrobnosti | Data parametry | |
| pracovní prostředí | Provozní teplota | -20℃~+55℃ | |
| Skladovací teplota | -40℃~+80℃ | ||
| Relativní vlhkost | ≤95 % relativní vlhkosti, bez kondenzace | ||
| Způsob chlazení | chlazení vzduchem | ||
| Nadmořská výška | Pod 2000 metrů | ||
| Režim vybíjení | Stejnosměrný vstup | Vstupní stejnosměrné napětí | 320 V DC-420 V DC |
| Maximální vstupní proud | 24A | ||
|
Střídavý výstup | Výstupní střídavé napětí | 220V/230V čistá sinusová vlna | |
| Jmenovitý výkon/proudový výstup | 7,5 kW/34 A | ||
| Střídavá frekvence | 50 Hz | ||
| Účinnost | >90 % | ||
| Alarm a ochrana | Ochrana proti přehřátí | ||
| Ochrana proti přepólování | |||
| Ochrana proti zkratu | |||
| Ochrana proti úniku | |||
| Ochrana proti přetížení | |||
| Ochrana proti nadproudu | |||
| Ochrana izolace | |||
| Ochrana konformního povlaku | |||
| Délka nabíjecího kabelu | 2m | ||
Kontaktujte násChcete-li se dozvědět více o vybíječce BeiHai Power V2L (V2H)DC