V2L označuje vybíjení elektřiny z vozidel s novou energií do zátěží, tj. z palubních zdrojů energie do elektrických spotřebičů. V současné době je to nejčastěji používaný a široce vybavený typ externího vybíjení elektřiny ve vozidlech.
Kategorie | Podrobnosti | Data parametry | |
pracovní prostředí | Provozní teplota | -20℃~+55℃ | |
Skladovací teplota | -40℃~+80℃ | ||
Relativní vlhkost | ≤95 % relativní vlhkosti, bez kondenzace | ||
Způsob chlazení | chlazení vzduchem | ||
Nadmořská výška | Pod 2000 metrů | ||
Režim vybíjení | Stejnosměrný vstup | Vstupní stejnosměrné napětí | 320 V DC-420 V DC |
Maximální vstupní proud | 24A | ||
Střídavý výstup | Výstupní střídavé napětí | 220V/230V čistá sinusová vlna | |
Jmenovitý výkon/proudový výstup | 7,5 kW/34 A | ||
Střídavá frekvence | 50 Hz | ||
Účinnost | >90 % | ||
Alarm a ochrana | Ochrana proti přehřátí | ||
Ochrana proti přepólování | |||
Ochrana proti zkratu | |||
Ochrana proti úniku | |||
Ochrana proti přetížení | |||
Ochrana proti nadproudu | |||
Ochrana izolace | |||
Ochrana konformního povlaku | |||
Délka nabíjecího kabelu | 2m |
Kontaktujte násdozvědět se více o BeiHai PowerVybíječ V2L (V2H) DC