Maximální výkon nabíjecích pilotů domácí výroby v Číně dosáhl 600 kW.

V současné době je maximální výkon jednohonabíjecí pistolevrychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudumůže technicky dosáhnout 1500 kilowattů (1,5 megawattů) nebo i více, což představuje současnou špičkovou úroveň v oboru. Pro lepší pochopení klasifikace výkonu se prosím podívejte na následující diagram:

1. Kapalinou chlazený kompresor(Scénář Huawei/vysokorychlostní):600 kW(např. nabíjecí stanice Shenzhen Lianhuashan s podporou nabíjení „jeden kilometr za sekundu“);

2. Kompresor Li Auto 5C:520 kW(podporuje vysokonapěťovou platformu 800 V, 5 minut nabíjení poskytuje dojezd přes 200 kilometrů);

3. Kompresor Tesla V4:500 kW(nasazeno v Severní Americe, špičkový výkon pro osobní vozidla).

Klíč k síle nabíjecích pilot

1. Samotná nabíjecí stanice (dodavatel energie)

• Proud a napětí:Výkon (kW) = Napětí (V) x Proud (A). Zvýšení výkonu jednoduše znamená zvýšení napětí nebo proudu, případně obojího současně.
• Technologie kapalinového chlazení:To je klíčové pro dosažení nabíjení na úrovni megawattů. Když proud překročí 600 A, tradiční kabely se stanou velmi těžkými a generují značné teplo.Kapalinou chlazené nabíjecí kabelymají uvnitř cirkulující chladivo, které odvádí teplo, díky čemuž jsou kabely lehčí a tenčí, ale zároveň schopné odolat proudům přesahujícím 1000 A.

2. Elektrická vozidla (přijímače energie)

• Množství výkonu, které vozidlo dokáže přijmout, je v konečném důsledku určeno jehosystém správy bateriíatechnologie bateriových bloků.
• Vysokonapěťová platforma 800 VToto je hlavní technologický směr pro současná špičková elektrická vozidla. Zvyšuje napětí systému z běžných 400 V na přibližně 800 V, což umožňuje zdvojnásobení nabíjecího výkonu při stejném proudu, což je základem pro dosažení ultrarychlého nabíjení.

3. Energetická síť a lokalita (poskytovatel energetických záruk)

Megawattová úroveňnabíjecí stanice pro elektromobilyje ekvivalentní elektrické zátěži velkého nákupního centra. Klade extrémně vysoké nároky na kapacitu sítě, transformátory na místě a pokládku kabelů, což má za následek obrovské stavební a provozní náklady. V současné době jej lze zavádět pouze postupně ve specifických scénářích.

Budoucí vyhlídky a současné možnosti týkající se zavážecích pilot

Průmysl jezkoumání technologií nabíjenís výkonovými výstupy2000 kW (2 MW)a ještě vyšší, primárně zaměřené na komerční aplikace, jako napříkladelektrické těžké nákladní vozyaletectví.

Pro běžné majitele soukromých automobilů se maximální nabíjecí výkon jejich vozidla obvykle pohybuje mezi 180 kW a 600 kW. Výběr...Veřejná rychlonabíjecí stanice s výkonem 120 kW nebo 180 kWmůže dosáhnoutefektivní nabíjení za 20–30 minut.

Pokud vaše vozidlo podporuje platformu s vysokým napětím 800 V, můžete upřednostnit vyhledávánípřeplňovací stanices výkonem 300 kW nebo vyšším pro maximalizaci jeho potenciálu.