Technologické trendy
(1) Zvýšení výkonu a napětí
Výkon jednoho modulunabíjecí modulyV posledních letech se rozrůstá a na začátku trhu byly běžné nízkoenergetické moduly s výkonem 10 kW a 15 kW, ale s rostoucí poptávkou po rychlosti nabíjení vozidel s novými zdroji energie tyto nízkoenergetické moduly postupně nedokážou uspokojit poptávku trhu. V dnešní době se nabíjecí moduly s výkonem 20 kW, 30 kW a 40 kW staly hlavním proudem na trhu. Stejně jako v některých velkých rychlonabíjecích stanicích dokáží 40kW moduly s vysokým výkonem a vysokou účinností rychle doplnit energii elektromobilů, čímž výrazně zkrátí dobu čekání uživatele na nabíjení. V budoucnu, s dalším technologickým průlomem, se na trh postupně dostanou a dosáhnou popularity vysokovýkonné moduly s výkonem 60 kW, 80 kW a dokonce i 100 kW.rychlost nabíjení vozidel s novými zdroji energiebude kvalitativně vylepšena a výrazně se zlepší účinnost nabíjení, což může lépe uspokojit potřeby uživatelů pro rychlé nabíjení.
Ten/Ta/ToNabíjecí stanice pro elektromobilyRozsah výstupního napětí se také dále rozšiřoval, z 500 V na 750 V a nyní na 1000 V. Tato změna je významná, protože různé typy elektromobilů a systémů pro ukládání energie mají různé požadavky na nabíjecí napětí a širší rozsah výstupního napětí umožňuje přizpůsobit nabíjecí moduly širší škále zařízení pro dosažení diverzifikovaných potřeb nabíjení. Například některá špičková elektromobily používajíVysokonapěťové plošiny 800 Va nabíjecí moduly s výstupním napětím 1000 V lze lépe sladit pro dosažení efektivního nabíjení, podporu rozvoje odvětví vozidel s novými zdroji energie na platformu s vyšším napětím a zlepšení technické úrovně a uživatelské zkušenosti celého odvětví.
(2) Inovace v technologii odvodu tepla
Ten/Ta/Totradiční vzduchem chlazenéTechnologie odvodu tepla byla v rané fázi vývoje nabíjecích modulů široce používána, protože se otáčely hlavně ventilátorem, aby proudění vzduchu odvádělo teplo generované nabíjecím modulem. Technologie odvodu tepla chlazeného vzduchem je vyspělá, náklady jsou relativně nízké a konstrukce je relativně jednoduchá, což může hrát lepší roli v odvodu tepla u raných nabíjecích modulů s nízkým výkonem. S neustálým zlepšováním hustoty výkonu nabíjecího modulu se však teplo generované za jednotku času výrazně zvyšuje a postupně se objevují nevýhody chlazení vzduchem a odvodu tepla. Účinnost odvodu tepla chlazení vzduchem je relativně nízká a je obtížné rychle a efektivně odvést velké množství tepla, což vede ke zvýšení teploty.nabíjecí stoh pro elektromobilynabíjecí modul, což ovlivňuje jeho výkon a stabilitu. Provoz ventilátoru navíc produkuje velký hluk a při použití v hustě osídlených místech způsobuje hlukové znečištění okolního prostředí.
Aby se tyto problémy vyřešily,technologie kapalinového chlazenívznikla a postupně se rozvíjela. Technologie kapalinového chlazení využívá kapalinu jako chladicí médium k odvádění tepla generovaného nabíjecím modulem prostřednictvím cirkulujícího proudění kapaliny. Kapalinové chlazení nabízí oproti vzduchovému chlazení řadu výhod. Měrná tepelná kapacita kapaliny je mnohem větší než u vzduchu, který dokáže absorbovat více tepla a má vyšší účinnost odvodu tepla, což může účinně snížit teplotu nabíjecího modulu a zlepšit jeho výkon a spolehlivost. Systém kapalinového chlazení pracuje s menším hlukem a může uživatelům poskytnout tišší nabíjecí prostředí; S rozvojem technologie přeplňování se objevují vysoce výkonné nabíjecí moduly.rychlonabíjecí stanice DCmají extrémně vysoké požadavky na odvod tepla a plně uzavřená konstrukce technologie kapalinového chlazení může dosáhnout vysoké úrovně krytí (například IP67 nebo vyšší), aby splňovala potřeby přeplňovacích modulů ve složitých prostředích. V současné době, ačkoli jsou náklady na technologii kapalinového chlazení relativně vysoké, její použití se postupně zvyšuje a v budoucnu, s vyspělostí technologie a vznikem efektu rozsahu, se očekává další snížení nákladů, aby se dosáhlo širší popularizace a stalo se mainstreamovou technologií.odvod tepla nabíjecích modulů.
(3) Inteligentní technologie obousměrné konverze
V kontextu dynamického rozvoje technologie internetu věcí je inteligentní procesnabíjecí stanice pro elektromobilyse také zrychluje. Díky kombinaci technologie internetu věcí má nabíjecí modul funkci vzdáleného monitorování a obsluha může kdykoli a kdekoli sledovat provozní stav nabíjecího modulu v reálném čase, jako je napětí, proud, výkon, teplota a další parametry, prostřednictvím aplikace v mobilním telefonu, počítačového klienta a dalších koncových zařízení. Zároveň…inteligentní nabíjecí modulMůže také provádět analýzu dat, shromažďovat informace o nabíjecích návycích uživatelů, době nabíjení, frekvenci nabíjení a další data. Prostřednictvím analýzy velkých dat mohou operátoři optimalizovat rozvržení a provozní strategii nabíjecích stožárů, rozumně uspořádat plány údržby zařízení, snížit provozní náklady, zlepšit kvalitu služeb a poskytovat uživatelům přesnější a důvěrnější služby.
Technologie obousměrného převodu nabíjení je nový typ technologie nabíjení, jejíž princip spočívá v obousměrném převodníku, takže nabíjecí modul může nejen převádětstřídavý proud na stejnosměrný proudk nabíjení elektromobilů, ale také k přeměně stejnosměrného proudu v baterii elektromobilu na střídavý proud, když je potřeba jej doplnit zpět do elektrické sítě, a tak realizovat obousměrný tok elektrické energie. Tato technologie má široké uplatnění v aplikačních scénářích, jako jevozidlo-síť (V2G)a vozidlo-domů (V2H). V režimu V2G, když je síť v období poklesu, mohou elektromobily využívat k nabíjení levnou elektřinu; během špičky spotřeby elektřiny mohou elektromobily vracet uloženou elektrickou energii zpět do elektrické sítě, zmírňovat tlak na napájení elektrické sítě, hrát roli vyrovnávání špiček a vyplňování údolí a zlepšovat stabilitu a energetickou účinnost elektrické sítě. Ve scénáři V2H lze elektromobily použít jako záložní zdroj energie pro domácnost, který poskytuje energii rodině v případě výpadku proudu, zajišťuje základní elektřinové potřeby rodiny a zlepšuje spolehlivost a stabilitu dodávek energie rodiny. Vývoj technologie obousměrného konverzního nabíjení přináší uživatelům elektromobilů nejen novou hodnotu a zkušenosti, ale také poskytuje nové nápady a řešení pro udržitelný rozvoj energetické oblasti.
Výzvy a příležitosti pro toto odvětví
Ano, máš pravdu. Končí to tady. Končí to tady. Je to prostě tak náhlé.
Počkejte! Počkejte! Počkejte, neškrtněte to. Vlastně jsme vám obsah modulu nabíjecí hromádky nechali v příštím čísle.
Čas zveřejnění: 14. července 2025
