S globálním důrazem na ochranu životního prostředí a udržitelný rozvoj se elektromobily (EV) na nové zdroje energie, jakožto představitel nízkouhlíkové mobility, postupně stávají směr rozvoje automobilového průmyslu v budoucnu. Nabíjecí stanice střídavého proudu, jakožto důležité podpůrné zařízení pro elektromobily, přitahují velkou pozornost z hlediska technologie, scénářů použití a funkcí.
Technický princip
Nabíjecí stanice střídavého proudu, známá také jako „pomalu nabíjecí stanice“, má jádro řízené zásuvky s výstupním výkonem ve formě střídavého proudu. Přenáší hlavně střídavý proud 220 V/50 Hz do elektromobilu prostřednictvím napájecího vedení, poté upravuje napětí a usměrňuje proud pomocí vestavěné nabíječky vozidla a nakonec ukládá energii do baterie. Během nabíjení funguje nabíjecí stanice střídavého proudu spíše jako regulátor výkonu, který se spoléhá na interní systém řízení nabíjení vozidla, aby řídil a reguloval proud, a zajistil tak stabilitu a bezpečnost.
Konkrétně nabíjecí stanice AC převádí střídavý proud na stejnosměrný proud vhodný pro bateriový systém elektromobilu a dodává jej do vozidla prostřednictvím nabíjecího rozhraní. Systém správy nabíjení uvnitř vozidla jemně reguluje a monitoruje proud, aby byla zajištěna bezpečnost baterie a účinnost nabíjení. Kromě toho je nabíjecí stanice AC vybavena řadou komunikačních rozhraní, která jsou široce kompatibilní se systémy správy baterií (BMS) různých modelů vozidel a také s protokoly platforem pro správu nabíjení, díky čemuž je proces nabíjení chytřejší a pohodlnější.
Scénáře použití
Vzhledem ke svým technickým vlastnostem a omezením výkonu je nabíjecí stanice AC vhodná pro různé scénáře nabíjení, včetně zejména:
1. Nabíjení doma: Nabíjecí stanice AC jsou vhodné pro obytné domy k zajištění střídavého proudu pro elektromobily s integrovanými nabíječkami. Majitelé vozidel mohou zaparkovat svá elektromobily na parkovacím místě a připojit je k integrované nabíječce pro nabíjení. Přestože je rychlost nabíjení relativně pomalá, postačuje k uspokojení potřeb každodenního dojíždění a cestování na krátké vzdálenosti.
2. Komerční parkoviště: Na komerčních parkovištích lze instalovat nabíjecí stanice střídavého proudu, které zajišťují nabíjení elektromobilů, jež parkují. Nabíjecí stanice v tomto scénáři mají obecně nižší výkon, ale mohou uspokojit potřeby řidičů nabíjení na krátkou dobu, například při nakupování a stravování.
3. Veřejné nabíjecí stanice: Vláda zřizuje veřejné nabíjecí stanice na veřejných místech, autobusových zastávkách a odpočívadlech u dálnic, aby poskytovala nabíjecí služby pro elektromobily. Tyto nabíjecí stanice mají vyšší výkon a mohou uspokojit potřeby nabíjení různých typů elektromobilů.
4. Podniky a instituce: Podniky a instituce mohou instalovat nabíjecí stanice pro střídavý proud, aby poskytovaly nabíjecí služby pro elektromobily svých zaměstnanců a návštěvníků. Nabíjecí stanici lze v tomto scénáři konfigurovat podle spotřeby elektřiny a poptávky po nabíjení vozidla.
5. Leasingové společnosti elektromobilů: Leasingové společnosti elektromobilů mohou v leasingových obchodech nebo výdejních místech instalovat nabíjecí stanice střídavého proudu, aby zajistily potřeby nabíjení pronajatých vozidel během doby leasingu.
Charakteristiky
Ve srovnání s nabíjecími stanicemi DC (rychlonabíjení) mají nabíjecí stanice AC následující významné vlastnosti:
1. Menší výkon, flexibilní instalace: Výkon nabíjecích stožárů střídavého proudu je obecně menší, s běžným výkonem 3,3 kW a 7 kW, což činí instalaci flexibilnější a přizpůsobivější potřebám různých scénářů.
2. Pomalá rychlost nabíjení: omezena výkonovými omezeními nabíjecího zařízení vozidla, rychlost nabíjení nabíjecích stožárů střídavého proudu je relativně pomalá a plné nabití obvykle trvá 6-8 hodin, což je vhodné pro nabíjení v noci nebo delší parkování.
3. Nižší náklady: díky nižšímu výkonu jsou výrobní náklady a náklady na instalaci nabíjecího stohu střídavého proudu relativně nízké, což je vhodnější pro menší aplikace, jako jsou rodinné a komerční prostory.
4. Bezpečné a spolehlivé: Během procesu nabíjení nabíjecí stanice AC jemně reguluje a monitoruje proud prostřednictvím systému řízení nabíjení uvnitř vozidla, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita procesu nabíjení. Zároveň je nabíjecí stanice vybavena řadou ochranných funkcí, jako je ochrana proti přepětí, podpětí, přetížení, zkratu a úniku energie.
5. Přátelská interakce člověk-počítač: Rozhraní pro interakci člověk-počítač nabíjecí stanice AC je navrženo jako velká barevná dotyková LCD obrazovka, která nabízí řadu režimů nabíjení, včetně kvantitativního nabíjení, časovaného nabíjení, kvótového nabíjení a inteligentního nabíjení do plného nabití. Uživatelé si mohou v reálném čase prohlížet stav nabíjení, dobu nabití a zbývající dobu nabíjení, nabitý a nabitý výkon a aktuální fakturaci.
Stručně řečeno, nové nabíjecí stanice pro elektromobily střídavým proudem se staly důležitou součástí nabíjecích zařízení pro elektromobily díky své vyspělé technologii, široké škále scénářů použití, nízkým nákladům, bezpečnosti a spolehlivosti a přátelské interakci člověk-počítač. S neustálým rozvojem trhu s elektromobily se budou scénáře použití nabíjecích stanic střídavým proudem dále rozšiřovat, aby poskytly silnou podporu popularizaci a udržitelnému rozvoji elektromobilů.
Po přečtení celého článku, máte další výhody? Pokud se chcete dozvědět více, uvidíme se v příštím čísle!
Čas zveřejnění: 6. září 2024
