Existuje mnoho rozdílů mezi hromadou nabíjení GB/T DC a hromady nabíjení CCS2, které se odrážejí hlavně v technických specifikacích, kompatibilitě, rozsahu aplikací a účinností nabíjení. Následuje podrobná analýza rozdílů mezi nimi a poskytuje radu při výběru.
1. Rozdíl mezi technickými specifikacemi
Proud a napětí
Hromada nabíjení CCS2 DC: Pod evropským standardem,CCS2 DC nabíjení hromadymůže podpořit nabíjení s maximálním proudem 400a a maximálním napětím 1000 V. To znamená, že hromada Evropské standardní nabíjení má technicky vyšší nabíjecí kapacitu.
Hromada nabíjení GB/T DC: V rámci čínského národního standardu GB/T DC nabíjecí hromada podporuje pouze nabíjení s maximálním proudem 200A a maximální napětí 750 V. Přestože může také splňovat potřeby nabíjení většiny elektrických vozidel, je to omezenější než evropský standard, pokud jde o proud a napětí.
Nabíjecí síla
CCS2 DC nabíjecí hromada: V rámci evropského standardu může síla CCS2 DC nabíjecí hromada dosáhnout 350 kW a rychlost nabíjení je rychlejší.
GB/T DC nabíjecí hromada: podGB/T nabíjení hromady, nabíjecí síla hromady nabíjení GB/T DC může dosáhnout pouze 120 kW a rychlost nabíjení je relativně pomalá.
Power Standard
Evropský standard: Power Standard evropských zemí je třífázová 400V.
Čínský standard: Power Standard v Číně je třífázový 380 V. Proto při výběru hromady nabíjení GB/T DC musíte zvážit místní energetickou situaci, abyste zajistili účinnost a bezpečnost nabíjení.
2. rozdíl kompatibility
Hromada nabíjení CCS2:Přijímá standard CCS (kombinovaný systém nabíjení), který má silnou kompatibilitu a může být přizpůsoben řadě značek a modelů elektrických vozidel. Tento standard se v Evropě široce používá, ale také přijímán stále více a více zemí a regionů.
Hromada nabíjení GB/T DC:Platí hlavně na elektrická vozidla, která odpovídají čínským národním standardům. Přestože se kompatibilita v posledních letech zlepšila, rozsah aplikací na mezinárodním trhu je relativně omezený.
3. rozdíl v rozsahu aplikace
Hromada nabíjení CCS2:Také známý jako evropský standard pro nabíjení, je široce používán v Evropě a dalších zemích a regionech přijímajících standard CCS a je široce aplikován v evropských regionech, včetně, ale bez omezení na následující země:
Německo: Jako vůdce evropského trhu s elektrickými vozidly má Německo velké množstvíNabíjecí hromady CCS2 DCuspokojit rostoucí poptávku po nabíjení elektrických vozidel.
Nizozemsko: Nizozemsko je také velmi aktivní při konstrukci infrastruktury EV nabíjecí infrastrukturu s vysokým pokrytím nabíjecích hromádek CCS2 DC v Nizozemsku.
Francie, Španělsko, Belgie, Norsko, Švédsko atd. Tyto evropské země také široce přijaly nabíjecí hromady CCS2 DC, aby se zajistilo, že EV mohou být po celé zemi efektivně a pohodlně účtovány EV.
Mezi standardy nabíjení piloty v evropském regionu patří hlavně IEC 61851, EN 61851 atd. Tyto standardy stanoví technické požadavky, bezpečnostní specifikace, testovací metody atd. Nabíjecích pilot. V Evropě navíc existují související předpisy a směrnice, jako je směrnice EU 2014/94/EU, která vyžaduje, aby členské státy musely vytvořit určitý počet nabíjecích hromádek a vodíkových doplňkových stanic v určitém časovém období, aby bylo možné propagovat Vývoj elektrických vozidel.
Hromada nabíjení GB/T DC:Hlavními oblastmi používání jsou také známý jako Čína, jsou také Čína, pět zemí středoasijských zemí, Rusko, jihovýchodní Asie a „pásy a silniční země“. Jako jeden z největších trhů s elektrickými vozidly na světě spojuje Čína velký význam výstavbě infrastruktury nabíjení. Nabíjecí hromady GB/T DC se široce používají ve velkých čínských městech, dálničních oblastech, komerčních parkovištích a dalších místech a poskytují silnou podporu popularitě elektrických vozidel.
Čínské standardy nabíjení pro vodivé systémy nabíjení, připojování zařízení pro nabíjení, protokoly o nabíjení, konformance interoperability a komunikační protokol se vztahují k národním standardům, jako jsou GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 a GB/T 34658. Tyto standardy zajišťují bezpečnost, spolehlivost a kompatibilitu nabíjení pilot a poskytují sjednocenou technickou specifikaci pro nabíjení elektrických vozidel.
Jak si vybrat mezi nabíjecí stanicí CCS2 a GB/T DC?
Vyberte podle typu vozidla:
Pokud je vaše elektrické vozidlo evropskou značkou nebo má nabíjecí rozhraní CCS2, doporučuje se vybrat CCS2 DCnabíjecí stanicezajistit nejlepší výsledky nabíjení.
Pokud je váš EV vyroben v Číně nebo má nabíjecí rozhraní GB/T, splňuje vaše potřeby nabíjecí příspěvek GB/T DC.
Zvažte účinnost nabíjení:
Pokud sledujete rychlejší nabíjecí rychlosti a vaše vozidlo podporuje vysoké nabíjení energie, můžete si vybrat nabíjecí příspěvek CCS2 DC.
Pokud doba nabíjení není velkým hlediskem nebo samotné vozidlo nepodporuje vysoký nabíjení energie, jsou nabíječky GB/T DC také ekonomickou a praktickou volbou.
Zvažte kompatibilitu:
Pokud často potřebujete používat elektrické vozidlo v různých zemích nebo regionech, doporučuje se vybrat kompatibilnější nabíjecí příspěvek CCS2 DC.
Pokud vaše vozidlo používáte hlavně v Číně a nevyžadujete vysokou kompatibilitu, GB/TDC nabíječkymůže vyhovět vašim potřebám.
Zvažte nákladový faktor:
Obecně lze říci, že nabíjecí hromady CCS2 DC mají vyšší technický obsah a výrobní náklady, a jsou proto relativně dražší.
Nabíječky GB/T DC jsou dostupnější a vhodnější pro uživatele s omezeným rozpočtem.
Abych to shrnul, při výběru mezi piloty CCS2 a GB/T DC musíte učinit komplexní úvahy na základě různých aspektů, jako je typ vozidla, účinnost nabíjení, kompatibilita a nákladové faktory.
Čas příspěvku: Jul-19-2024
