Mezi nabíjecími stanicemi GB/T DC a CCS2 DC existuje mnoho rozdílů, které se odrážejí především v technických specifikacích, kompatibilitě, rozsahu použití a účinnosti nabíjení. Následuje podrobná analýza rozdílů mezi těmito dvěma typy nabíjecích stanic a rady k jejich výběru.
1. Rozdíl mezi technickými specifikacemi
Proud a napětí
Nabíjecí stojan CCS2 DC: Podle evropské normyNabíjecí stoh CCS2 DCMůže podporovat nabíjení s maximálním proudem 400 A a maximálním napětím 1000 V. To znamená, že evropská standardní nabíjecí stanice má technicky vzato vyšší nabíjecí kapacitu.
Nabíjecí stanice GB/T DC: Podle čínské národní normy podporuje nabíjecí stanice GB/T DC nabíjení pouze s maximálním proudem 200 A a maximálním napětím 750 V. Ačkoli dokáže splnit potřeby nabíjení většiny elektromobilů, je z hlediska proudu a napětí omezenější než evropská norma.
Nabíjecí výkon
Nabíjecí stanice CCS2 DC: Podle evropské normy může výkon nabíjecí stanice CCS2 DC dosáhnout 350 kW a rychlost nabíjení je vyšší.
Nabíjecí stojan GB/T DC: PodNabíjecí hromada GB/TNabíjecí výkon nabíjecí stanice GB/T DC může dosáhnout pouze 120 kW a rychlost nabíjení je relativně pomalá.
Standardní výkon
Evropský standard: Standard napájení v evropských zemích je třífázový 400V.
Čínský standard: Čínským standardem napájení je třífázové napětí 380 V. Proto je při výběru nabíjecího stohu GB/T DC nutné zvážit místní energetickou situaci, aby byla zajištěna účinnost a bezpečnost nabíjení.
2. Rozdíl v kompatibilitě
Nabíjecí stanice CCS2 DC:Používá standard CCS (Combined Charging System), který má silnou kompatibilitu a lze jej přizpůsobit různým značkám a modelům elektromobilů. Tento standard je široce používán nejen v Evropě, ale přijímá ho i stále více zemí a regionů.
Nabíjecí stoh GB/T DC:Je použitelný především pro elektrická vozidla, která splňují čínské národní normy. Přestože se kompatibilita v posledních letech zlepšila, rozsah použití na mezinárodním trhu je relativně omezený.
3. Rozdíl v rozsahu působnosti
Nabíjecí stanice CCS2 DC:Také známý jako evropský standard nabíjení, je široce používán v Evropě a dalších zemích a regionech, které standard CCS přijaly, a je široce uplatňován v evropských regionech, mimo jiné včetně následujících zemí:
Německo: Jakožto lídr na evropském trhu s elektromobily má Německo velké množstvíNabíjecí stanice CCS2 DCaby uspokojila rostoucí poptávku po nabíjení elektromobilů.
Nizozemsko: Nizozemsko je také velmi aktivní ve výstavbě infrastruktury pro nabíjení elektromobilů s vysokým pokrytím nabíjecích stanic CCS2 DC v Nizozemsku.
Francie, Španělsko, Belgie, Norsko, Švédsko atd. Tyto evropské země také široce zavedly nabíjecí stanice CCS2 DC, aby zajistily efektivní a pohodlné nabíjení elektromobilů v celé zemi.
Normy pro nabíjecí stanice v evropském regionu zahrnují zejména IEC 61851, EN 61851 atd. Tyto normy stanoví technické požadavky, bezpečnostní specifikace, zkušební metody atd. pro nabíjecí stanice. Kromě toho v Evropě existují některé související předpisy a směrnice, jako například směrnice EU 2014/94/EU, která vyžaduje, aby členské státy v určitém časovém období zřídily určitý počet nabíjecích stanic a vodíkových čerpacích stanic s cílem podpořit rozvoj elektromobilů.
Nabíjecí stoh GB/T DC:Také známý jako Čínský nabíjecí standard, jeho hlavními oblastmi použití jsou Čína, pět zemí Střední Asie, Rusko, jihovýchodní Asie a země „Pásu a stezky“. Čína, jeden z největších trhů s elektromobily na světě, klade velký důraz na výstavbu nabíjecí infrastruktury. Nabíjecí stanice GB/T DC se široce používají ve velkých čínských městech, odpočívadlech na dálnicích, komerčních parkovištích a dalších místech, což silně podporuje popularitu elektromobilů.
Čínské normy pro nabíjení vodivých nabíjecích systémů, připojovací zařízení pro nabíjení, nabíjecí protokoly, interoperabilitu a shodu s komunikačním protokolem odkazují na národní normy, jako jsou GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 a GB/T 34658. Tyto normy zajišťují bezpečnost, spolehlivost a kompatibilitu nabíjecích stanic a poskytují jednotnou technickou specifikaci pro nabíjení elektrických vozidel.
Jak si vybrat mezi nabíjecí stanicí CCS2 a GB/T DC?
Vyberte podle typu vozidla:
Pokud je váš elektromobil evropské značky nebo má nabíjecí rozhraní CCS2, doporučuje se zvolit CCS2 DCnabíjecí stanicepro zajištění nejlepších výsledků nabíjení.
Pokud je váš elektromobil vyroben v Číně nebo má nabíjecí rozhraní GB/T, bude pro vás vhodná nabíjecí stanice GB/T DC.
Zvažte účinnost nabíjení:
Pokud hledáte rychlejší nabíjení a vaše vozidlo podporuje nabíjení s vysokým výkonem, můžete zvolit nabíjecí stanici CCS2 DC.
Pokud doba nabíjení není hlavním faktorem nebo samotné vozidlo nepodporuje nabíjení s vysokým výkonem, jsou ekonomickou a praktickou volbou také stejnosměrné nabíječky GB/T.
Zvažte kompatibilitu:
Pokud často potřebujete používat své elektromobily v různých zemích nebo regionech, doporučuje se zvolit kompatibilnější nabíjecí stanici CCS2 DC.
Pokud používáte své vozidlo převážně v Číně a nepotřebujete vysokou kompatibilitu, GB/TNabíječky stejnosměrného proudumůže uspokojit vaše potřeby.
Zvažte faktor nákladů:
Obecně řečeno, nabíjecí stanice CCS2 DC mají vyšší technické vybavení a výrobní náklady, a proto jsou relativně dražší.
Nabíječky GB/T DC jsou cenově dostupnější a vhodné pro uživatele s omezeným rozpočtem.
Stručně řečeno, při výběru mezi nabíjecími stanicemi CCS2 a GB/T DC je třeba komplexně zvážit různé aspekty, jako je typ vozidla, účinnost nabíjení, kompatibilita a cenové faktory.
Čas zveřejnění: 19. července 2024
