Tento článek pojednává o elektrické struktuřenabíjecí stojan pro dvojitou pistoli, objasňující principy fungování jednohlavňových anabíjecí stožáry pro elektromobily s dvojitou pistolía návrh strategie řízení výstupu pro vyrovnávání a střídavé nabíjenínabíjecí stanice pro dvě pistole.
Pro zlepšení inteligence a odezvy řízení nabíjení v reálném čase tento článek také zmiňuje návrhové schéma pro systém řízení nabíjecího sloupu založeného na hlavním řídicím čipu STM32F407 s jádrem Cortex M4 a vestavěným operačním systémem FreeRTOS.
Návrh celkové elektrické topologie nabíjecích pilot
Architektonický návrh
Tato novinka představuje design pro dvojitou zbraňNabíječka pro elektromobily DC, skládající se z hlavní řídicí jednotky, napájecího modulu, displeje s rozhraním člověk-stroj, čtečky IC karet, inteligentního měřiče energie,stykač střídavého proudu, Stejnosměrný stykač, jistič, přepěťovou ochranu a dva 12V DC napájecí zdroje. Celkové elektrické schéma nabíjecího sloupu je uvedeno níže. Elektrické zapojení mezi nabíjecím sloupem a pistolemi A a B odpovídá národní normě pro stejnosměrná nabíjecí rozhraní vodivých nabíjecích zařízení pro elektrická vozidla.
Princip fungování
Nabíjecí stanice je dvojitá pistoleNabíjecí stanice stejnosměrného proudu, využívající 10 paralelně zapojených výkonových modulů, navržených se dvěma režimy řízení nabíjení: vyrovnávacím nabíjením a stupňovitým nabíjením.
Vyrovnávací nabíjení: Obě pistole A a B se nabíjejí současně, přičemž z každé pistole se nabíjí maximálně 5 napájecích modulů.
Postupné nabíjení: Pokud pracuje pouze jedna pistole, může se nabíjet maximálně 10 napájecích modulů.
Napájecí moduly přijímají třífázový střídavý proud a jsou připojeny k přepěťové ochraně, třífázovému elektroměru střídavého proudu a stykači střídavého proudu. Napájecí moduly vydávají stejnosměrný proud. Na vstupu je také tlačítko nouzového zastavení, které umožňuje ochranu proti nouzovému zastavení odpojením třífázového vstupu. Hlavní řídicí jednotka komunikuje s napájecími moduly prostřednictvím sběrnice CAN a vyměňuje si výstupní řídicí příkazy. Napájecí moduly jsou také připojeny prostřednictvím sběrnice CAN. Stanice má dva zdroje stejnosměrného napájení 12 V: jeden je připojen k pinům A+ a A- nabíjecí pistole a poskytuje nízkonapěťové pomocné napájení pro elektromobil, a druhý napájí displej rozhraní člověk-stroj.
Návrh hlavního řídicího systému
A. Schéma funkčních bloků systému
Blokové schéma hlavního řídicího systému je znázorněno níže. Hlavním řídicím čipem systému je STM32F407ZGT6, který má bohatou škálu periferních rozhraní: 2 CAN, 4 USART, 2 UART, 1 ethernetové rozhraní atd., která splňují základní požadavky na rozhraní řídicího systému nabíjecího stožáru pro ovládání periferií, jako jsou napájecí moduly, inteligentní měřiče, čtečky IC karet a dotykové obrazovky.
B. Návrh hardwarového obvodu hlavního řídicího systému
To zahrnuje návrh obvodů sběrnicového rozhraní pro RS232, RS485 a CAN.
Návrh rozhraní RS232
Návrh rozhraní RS485
Návrh rozhraní CAN
—KONEC—
Čas zveřejnění: 1. prosince 2025
