Rozdíly meziNabíjecí stožáry pro střídavý a stejnosměrný proudjsou: aspekt doby nabíjení, aspekt palubní nabíječky, cenový aspekt, technický aspekt, sociální aspekt a aspekt použitelnosti.
1. Pokud jde o dobu nabíjení, úplné nabití baterie na nabíjecí stanici stejnosměrného proudu trvá přibližně 1,5 až 3 hodiny a úplné nabití na nabíjecí stanici 8 až 10 hodin.Nabíjení střídavým proudemstanice.
2. Nabíječka do auta, nabíjecí stanice střídavého proudu pro nabíjení baterie, musíte použít nabíječku do auta na palubě nabíjení auta, nabíjecí stanici stejnosměrného proudu lze nabíjet přímo, což je také největší rozdíl oproti nabíjení stejnosměrným proudem.
3. Cena, nabíjecí stanice se střídavým proudem je levnější než nabíjecí stanice se stejnosměrným proudem.
4. Technologie, stejnosměrný proud přes nabíjecí hromádku a další technické prostředky, mohou být efektivnější pro dosažení skupinového řízení a kontroly, flexibilního nabíjení, optimalizace investic a míry návratnosti, střídavý proud je v mnoha případech v těchto aspektech složitý a srdce je bezmocné.
5. sociální aspekt, protože stejnosměrný proudový sloup na kondenzátoru má větší technické nároky, takže při investiční výstavbě stejnosměrného proudového sloupu jako hlavní nabíjecí stanice je třeba zajistit dodávku elektrické energie pro zvýšení kapacity, existuje více bezpečnostních aspektů problému v oblasti detekce stanic a řízení bezpečnosti,DC hromadaSkupina je často složitější a striktnější, hromada AC je flexibilnější.
6. Z hlediska použitelnosti,DC pilotyJsou vhodné pro provozní nabíjecí služby, jako jsou elektrické autobusy, pronájem elektrických vozidel, elektrická logistika, elektrická speciální vozidla a vozidla rezervovaná v elektrické síti, ale vzhledem k vyšší sazbě nabíjení je pro provozní společnosti služby snazší odhadnout investiční náklady. Z dlouhodobého hlediska budou hlavní silou soukromí uživatelé elektromobilů a soukromé vyhrazené klimatizační stožáry budou mít větší prostor pro růst.
Čas zveřejnění: 14. září 2023
