Uvádí se, že na Blízkém východě, na křižovatce Asie, Evropy a Afriky, mnoho zemí produkujících ropu urychluje rozmístění...vozidla na novou energiia jejich podpůrné průmyslové řetězce v tomto tradičním energetickém vnitrozemí.
Přestože je současná velikost trhu omezená, průměrná roční složená míra růstu překročila 20 %.
V tomto ohledu mnoho průmyslových institucí předpovídá, že pokud se současné ohromující tempo růstu prodlouží,tentrh s nabíjením elektromobilůOčekává se, že na Blízkém východě do roku 2030 překročí 1,4 miliardy USDToto „přeměna ropy na elektřinu„Rozvíjející se region bude krátkodobě rychle rostoucím trhem s vysokou jistotou v budoucnosti.“
Saúdská Arábie, největší světový vývozce ropy, stále dominuje automobilovému trhu s pohonnými hmotami a míra penetrace vozidel na nové zdroje energie je nízká, ale tempo růstu je rychlé.
1. Národní strategie
Saúdská vláda vydala „Vizi 2030“, která objasňuje cíle země v oblasti elektrifikace:
(1) Do roku 2030:země bude vyrábět 500 000 elektromobilů ročně;
(2) Podíl vozidel na nové energetické zdroje v hlavním městě [Rijádu] se zvýší na 30 %;
(3) Více než 5 000rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudujsou rozmístěny po celé zemi a pokrývají zejména velká města, dálnice a komerční oblasti, jako je Rijád a Džidda.
2. Politicky řízené
(1)Snížení celDovozní clo na vozidla s novými energetickými pohony zůstává na úrovni 5 % amístní výzkum a vývoj a výroba elektromobilů anabíjecí piloty pro elektromobilyvyužívat preferenčních osvobození od dovozních daní pro zařízení (jako jsou motory, baterie atd.);
(2) Dotace na nákup automobilů: Na nákup elektrických/hybridních vozidel, která splňují určité standardy,spotřebitelé mohou využít vrácení DPH a částečné snížení poplatků poskytované vládousnížit celkové náklady na pořízení automobilu (až o 50 000 rijálů, což odpovídá přibližně 87 000 juanům);
(3) Snížení pozemkového nájemného a finanční podpora: pro využívání půdy pronabíjecí stanice pro elektromobilyvýstavbu, lze využít 10leté období bez nájemného; zřídit speciální fondy na výstavbunabíjecí stohy pro elektromobilyposkytovat zelené financování a dotace na ceny elektřiny.
Jakoprvní země Blízkého východu, která se zavázala k „nulovým čistým emisím“ do roku 2050Podle Mezinárodní energetické agentury se Spojené arabské emiráty i nadále řadí mezi dvě nejprodávanější země na Blízkém východě, pokud jde o prodej elektromobilů.
1. Národní strategie
Aby se snížily emise uhlíku a spotřeba energie v dopravním sektoru, vláda Spojených arabských emirátů zahájila „Strategii pro elektromobily“, jejímž cílem je urychlit zavádění místních elektromobilů azlepšit výstavbu nabíjecí infrastruktury.
(1) Do roku 2030: Elektromobily budou tvořit 25 % prodeje nových automobilů a nahradí 30 % vládních vozidel a 10 % silničních vozidel elektromobily; plánuje se výroba 10 000nabíjecí stanice na dálnicích, zahrnující všechny emiráty se zaměřením na městská centra, dálnice a hraniční přechody;
(2) Do roku 2035: očekává se, že tržní podíl elektrických vozidel dosáhne 22,32 %;
(3) Do roku 2050: 50 % vozidel na silnicích SAE bude elektrických.
2. Politicky řízené
(1) Daňové pobídky: Kupující elektromobilů si mohou užívatsnížení registrační daně a snížení daně z nákupu(osvobození od daně z nákupu vozidel na nová paliva do konce roku 2025, až do výše 30 000 AED; dotace ve výši 15 000 AED na výměnu vozidel na palivo)
(2) Dotace na výrobu: Podporovat lokalizaci průmyslového řetězce a každé místně montované vozidlo může být dotováno částkou 8 000 dirhamů.
(3) Výsady zelené poznávací značky: Některé emiráty poskytují přednostní přístup, bezplatné a bezplatné parkování na veřejných parkovištích pro elektromobily na silnicích.
(4) Zavést jednotný standard poplatků za nabíjení elektromobilů:Nabíjecí stoh DCStandardní nabíjení je 1,2 AED/kWH + DPH,Nabíjecí stoh ACStandardní nabíjení je 0,7 AED/kWH + DPH.
Čas zveřejnění: 15. září 2025
