Hromada DC za cenovou válkou: Odhalen chaos v odvětví a pasti kvality

Loni,Nabíjecí stanice stejnosměrného proudu 120 kWale také 30 000 až 40 000, letos přímo sníženo na 20 000, existují výrobci přímo křičící 16 800, což zvědavé všechny, tato cena není ani cenově dostupná modul, tento výrobce nakonec, jak to udělat. Je to řezání zatáčky na novou úroveň, nebo opravdu silná kontrola nákladů.

1. Záhada „ceny zelí“ 16 800 juanů: náklady a zisky z fatální propasti
Podle veřejně dostupných údajů v oboru je standardních 120 kWnabíjecí stojan pro dvojitou pistolizákladní náklady, včetněnabíjecí modul(asi 10 000 juanů), značková pistole (3 000 juanů), základní deska (1 000 juanů) a plech, pojistky a další komponenty (tisíce juanů), celkové náklady na materiál nejméně 1 000 juanů. ), celkové náklady na materiál jsou nejméně 17 000–19 000 RMB.

Pokud se vypočítá prodejní cena 16 800 juanů, podnik nejenže nemá žádnou ziskovou marži, ale může být dokonce na převrácené úrovni. Za tím se skrývají dvě možnosti:
- snížení úrovně klíčových komponent: přijetí modulů jiných značek než běžného proudu (například alternativ pro domácí levnější produkty) nebo snížení počtu modulů (např. konfigurace pouze čtyřNabíjecí moduly 20 kWna úkor rychlosti nabíjení);
- zmenšování bezpečnostních konfigurací: vynechání stykače střídavého proudu, omezení systému odvodu tepla nebo dokonce použití kabelu bez zpomalovače hoření, což má za následek prudce rostoucí poruchovost.

Srovnávací případ
120kW nabíjecí stanice předních značek, jako jeČína Beihai PowerJeho cena se pohybuje kolem 25 000–30 000 RMB, využívá běžné moduly, jako jsou Infineon a YouYouGreen, a je standardně vybaven inteligentním monitorováním a ochranou proti přetížení; určitá levná značka je vystavena používání použitých repasovaných modulů s mírou poruchovosti až 27 % (průměr v odvětví je 8–12 %). Některé podniky zabývající se nabíjecími hromádkami také šetří náklady tím, že neinstalují samostatný měřič, ale používají palubní měření, což je nejen levné, ale také lze nastavit na měřič, takže tyto hromádky spolupracují s provozovatelem, ale také porušují zájmy spotřebitelů.

2. ti, kdo prosazují cenovou válku: nelítostná konkurence a nepořádek v odvětví
1: nadměrná kapacita a politická arbitráž:
Politika „nové infrastruktury“ v roce 2020 stimulovala výrobu v nižších cenových kategoriích, čímž se část podniku snažila získat dotace na snížení nákladů na nekvalitní piloty, které se dostaly na trh; v roce 2025, před zavedením nové národní normy, se někteří výrobci snažili zbavit zásob na úkor ztráty peněz v důsledku dumpingu.
2: šíření režimu „montážní závod“:
Malí výrobci postrádají základní technologie a spoléhají se na pořizování a montáž nejkvalitnějších komponentů, čímž eliminují výzkum a vývoj a testování, což vede ke snížení nákladů o 30–40 %. Nízkonákladový podnik s pilotovými elektrárnami neprošel národním standardem EMC (elektromagnetická kompatibilita), což vede k rušení nabíjení s okolními zařízeními elektrické sítě.
3: krátkozraká volba operátorů:
Někteří malí a střední provozovatelé volí levné piloty, aby snížili počáteční investici, ale následná údržba a pokuty (například pokuty za rošt) vedou ke komplexním nákladům na značkové piloty.

3. „neviditelná propast“ mezi velkými značkami a levnými hromadami

Typický případ: Shenzhen, nabíjecí stanice využívající levné piloty, má průměrné roční náklady na údržbu jedné piloty více než 5 000 juanů, zatímco značková pilota pouze 800 juanů.

4. Varování průmyslu: krize špatných mincí vytlačuje ty dobré
1 Riziko pro uživatele:
- Rychlost nabíjení je falešná (skutečný výkon je menší než 100 kW), což prodlužuje dobu čekání uživatele;
- Zvýšené nebezpečí požáru, nízkonákladová hromada způsobila požár na parkovišti kvůli špatnému odvodu tepla.
2 Ekologické škody způsobené průmyslem:
- Investice předních podniků do výzkumu a vývoje jsou omezeny a výdaje společnosti Teco na výzkum a vývoj v roce 2024 meziročně klesnou o 15 %;
- Provozovatelé utrpěli ztráty kvůli konkurenci nízkých cen a poplatky za služby se v 1. čtvrtletí 2025 zvýší o 87 %, což se projeví na uživatelích.

Odborné odvolání: Severní polytechnická univerzita poukázala na potřebu zavést systém „bílého seznamu kvality“, značku modulů a bezpečnostní certifikaci do standardů nabídek, aby se na trhu odstranila hromada nekvalitních produktů.

5. Racionální volba: dlouhodobá hodnota > krátkodobé náklady
- Provozovatelé: je třeba vypočítat náklady na celý životní cyklus (LCC), celkové náklady na značkové piloty po 10 letech jsou o 20 %–30 % nižší než u levnějších pilotů;
- Uživatelé: dát přednost výběruvybaveno kapalinou chlazenou pistolovou linkou, inteligentní plánování webu velké značky, aby se zabránilo riziku přerušení nabíjení.

Závěr: Cenová válka odhaluje nejen technické chaotické projekty, ale také hlubokou krizi absence průmyslových standardů. Jediný způsob, jak dosáhnoutNabíječka elektromobilůNávrat průmyslu k podstatě hesla „bezpečnost je král“ spočívá v zaujetí třístranného přístupu, který zahrnuje regulaci politik, certifikaci technologií a vzdělávání trhu.
Konečně, při výběru zařízení pro nabíjení pilot se nesmíte dívat pouze na nízkou cenu, abyste zjistili, kde skutečně ušetříte peníze,výrobci nabíjecích pilotjsou také proto, aby vydělali peníze, zařízení o výkonu 120 kW, nejnižší náklady na materiál 17 000 až 18 000 juanů nebo tak nějak, plus rozumný zisk asi 20 000 je téměř nejnižší cena, a pak nízko na velmi abnormální, pravděpodobně ušetří náklady na místě, kde by to nemělo být! Ušetřete náklady na místě, které by nemělo být.