Předřazené zařízení: Nabíjecí modul je základním zařízením nabíjecí stanice.
• Nabíjecí modul je klíčovou součástíNabíjecí stanice stejnosměrného proudu, což představuje 50 % nákladů na zařízení. Z hlediska principu fungování a struktury se přeměna střídavého proudu na stejnosměrný proud pro nabíjení vozidel s novým zdrojem energie provádí uvnitř vozidla pomocí palubní nabíječky, což činíNabíjecí stanice pro střídavý proudrelativně jednoduché a levné. Pro nabíjení stejnosměrným proudem však musí být proces převodu střídavého proudu na stejnosměrný proud dokončen uvnitř nabíjecího stohu, což vyžaduje nabíjecí modul.nabíjecí modulovlivňuje stabilitu obvodu, celkový výkon piloty a bezpečnost. Nejenže dodává energii, ale také provádí převod střídavého proudu na stejnosměrný proud, zesilování stejnosměrného proudu a izolaci, čímž určuje výkon a účinnostnabíjecí stanice pro elektromobilya s vysokým technickým prahem. Podle společnosti China BEIHAI Power dosáhla hrubá zisková marže nabíjecího modulu o výkonu 30 kW v roce 2022 35 %.
• Cena nabíjecích modulů vykazuje klesající trend. Moduly pro stejnosměrné nabíjení se skládají mimo jiné z polovodičových napájecích součástek, integrovaných obvodů, magnetických součástek, desek plošných spojů, kondenzátorů a ventilátorů v šasi. S technologickým pokrokem cena nabíjecích modulů neustále klesá. Podle údajů Charging Alliance cena...Nabíjecí stoh DCmoduly klesly z 1,2 RMB/W v roce 2016 na 0,38 RMB/W v roce 2020.
• Tržní prostor pro nabíjecí moduly pozitivně koreluje s tržním prostorem proZařízení pro nabíjení stejnosměrným proudem, zatímco tržní prostor pro stejnosměrné nabíjecí stanice úzce souvisí s počtem provozovaných vozidel na nová paliva. Pokud jde o počet provozovaných stejnosměrných nabíjecích stanic, jelikož se stejnosměrné nabíjecí stanice používají hlavně ve veřejném sektoru, početveřejná nabíjecí stanice DCje primárním zdrojem celkového počtuNabíjecí piloty stejnosměrného proudu v provozuOdhad zámořského trhu: Očekává se, že trh do roku 2027 dosáhne 23 miliard RMB, což odpovídá složené roční míře růstu (CAGR) 79 % v příštích 5 letech.
Zařízení pro upstream: Trendy ve vývoji nabíjecích modulů – vysoký výkon + kapalinové chlazení
• S trendem rychlého nabíjení se nabíjecí moduly vyvíjejí směrem k vyššímu výkonu. Platformy s vysokým napětím 800 V nebo vyšším se stávají trendem pro vozidla s novými zdroji energie avysoce výkonná přeplňovací hromádkaPrůmyslový řetězec dozrává. Vysoce výkonné nabíjecí moduly zlepšují integraci nabíjecích systémů, čímž snižují celkové náklady na nabíjecí sloupy. Pro dosažení vysoce výkonného nabíjení je třeba zvýšit počet paralelně zapojených nabíjecích modulů, a tím zvýšit jejich využití. Cena za watt nabíjecího modulu se bude s rostoucím výkonem snižovat, protože některé komponenty snesou vyšší výkon; náklady na tyto komponenty lze rozložit s rostoucím výkonem, což vede k vyšší hodnotě produktu a ziskovosti vysoce výkonných nabíjecích modulů. Vzhledem k omezenému prostoru v nabíjecích sloupech již pouhé zvyšování počtu nabíjecích modulů nemůže splňovat požadavky na zvýšení výkonu stejnosměrných nabíjecích sloupů; proto je zvyšování výkonu jednotlivých nabíjecích modulů nevyhnutelným trendem v odvětví nabíjecích modulů.
Nabíjecí moduly se vyvíjejí směrem k vyššímu výkonu
• S přechodem na nabíjení s vysokým výkonem se řešení problému odvodu tepla stává klíčovým. Výhody kapalinového chlazení budou stále výraznější a s dalším technologickým rozvojem se očekává, že se kapalinové chlazení stane trendem v oboru. Metody chlazení modulů se přesouvají od chlazení vzduchem k chlazení kapalinou. Tradiční nabíjecí stanice používají přímé chlazení vzduchem, které snižuje teplotu modulu prostřednictvím výměny tepla vzduchem. Protože však vnitřní součásti nejsou izolovány, může v náročných podmínkách na povrch součástek ulpět prach, solná mlha a vlhkost, což způsobuje poruchy modulů.Nabíjecí stanice pro kapalinové chlazenína druhou stranu využívá technologii plně izolované ochrany. Vnitřní součásti nabíjecího modulu si vyměňují teplo s chladičem prostřednictvím chladicí kapaliny, čímž je zcela izolují od vnějšího prostředí, a tím nabízejí výrazně vyšší spolehlivost než vzduchové chlazení. Kromě toho se kapalinové chlazení používá i pronabíjecí zbraněa kabely přidáním chladicích trubek uvnitř těchto součástí. Kapalinou chlazené nabíjecí moduly jsou v současné době dražší, ale vyžadují méně údržby a oprav, což snižuje provozní náklady, a očekává se, že se v budoucnu stanou hlavní metodou odvodu tepla pro nabíjecí moduly.
Porovnání výkonu vzduchového a kapalinového chlazení
Komponenty používané v systémech kapalinového chlazení pro nabíjecí piloty: nabíjecí moduly, nabíjecí pistole, nabíjecí kabely atd.
Čas zveřejnění: 15. prosince 2025
