S popularizací elektromobilů na nové druhy energie se nabíjecí stanice pro elektromobily, jako nově vznikající zařízení pro měření elektřiny, zapojují do vypořádání obchodu s elektřinou, ať už stejnosměrnou nebo střídavou. Povinné ověřování měřenínabíjecí stanice pro elektromobilymůže zajistit veřejnou bezpečnost, zlepšit kvalitu produktů a podpořit rychlý vývoj vozidel na novou energii.
Typy nabíjecích stanic
Když vozidla s novou energií využívajínabíjecí stanice pro elektromobilyPro doplňování energie lze v závislosti na nabíjecím výkonu, době nabíjení a typu proudového výstupu z nabíjecí stanice rozdělit metody nabíjení na dva typy: rychlé nabíjení stejnosměrným proudem a pomalé nabíjení střídavým proudem.
1. Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (Rychlonabíjecí stanice DC)
Rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) označuje vysokovýkonné nabíjení stejnosměrným proudem. Využívá rozhraní nabíjecí stanice k přímému převodu střídavého proudu z elektrické sítě na stejnosměrný proud, který je následně dodáván do baterie k nabíjení. Elektromobily lze nabít na 80 % za pouhou půl hodiny. Ve většině případů může výkon dosáhnout více než 40 kW.
2. Pomalé nabíjení střídavým proudem (Nabíjecí stoh AC)
Nabíjení střídavým proudem využíváNabíjecí stanice pro střídavý proudrozhraní pro vstup střídavého proudu z elektrické sítě do nabíječky elektromobilu, která jej poté převádí na stejnosměrný proud a poté jej dodá do baterie k nabití. Většina modelů automobilů potřebuje k plnému nabití baterií 1–3 hodiny. Výkon pomalého nabíjení se většinou pohybuje mezi 3,5 kW a 44 kW.
Ohledně nabíjecích stanic:
1. Označení na typovém štítku:
Štítek s typovým označením nabíjecí stanice by měl obsahovat následující označení:
—Název a model; —Název výrobce;
—Norma, na které je produkt založen;
—Sériové číslo a rok výroby;
—Maximální napětí, minimální napětí, minimální proud a maximální proud;
-Konstantní;
—Třída přesnosti;
—Měrná jednotka (měrnou jednotku lze zobrazit na obrazovce).
2. Vzhled nabíjecí stanice:
Kromě štítku zkontrolujte před použitím nabíječky i vzhled nabíjecí stanice:
—Je značení bezpečné a písmo čitelné?
— Jsou tam nějaká zjevná poškození?
—Existují opatření, která zabrání oprávněným osobám ve vkládání dat nebo obsluze systému?
—Splňují číslice na displeji požadavky?
—Jsou základní funkce normální?
3. Nabíjecí kapacita:Ten/Ta/ToNabíjecí stanice pro elektromobilyby měl být schopen zobrazit nabíjecí kapacitu s alespoň 6 číslicemi (včetně alespoň 3 desetinných míst).
4. Ověřovací cyklus:Ověřovací cyklus nabíjecích stanic obvykle nepřesahuje 3 roky.
Jak rozlišit mezi rychlým a pomalým nabíjením
1. Různé nabíjecí porty
Téměř každé elektromobil má dva nabíjecí porty a tyto dva porty se liší. Port pro pomalé nabíjení se skládá ze čtyř výstupních portů (L1, L2, L3, N), zemnícího portu (PE) a dvou signálních portů (CC, CP). Port pro rychlé nabíjení se skládá z DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- a PE.
2. Různé velikosti nabíjecích stanic
Protože se převod proudu pro rychlé nabíjení provádí na nabíjecí stanici, jsou rychlonabíjecí stanice větší než pomalé nabíjecí stanice a nabíjecí pistole je také těžší.

3. Zkontrolujte typový štítek.
Každá kvalifikovaná nabíjecí stanice bude mít typový štítek. Na tomto štítku můžeme ověřit jmenovitý výkon nabíjecí stanice a také rychle identifikovat typ nabíjecí stanice podle údajů na typovém štítku.
Čas zveřejnění: 13. listopadu 2025
